Cela fait déjà quelque temps que les colis et colis de détail sont livrés de manière écologique sur le dernier kilomètre dans les agglomérations et les centres-villes. Mais il y a une nouveauté dans ce domaine: notre projet pilote avec Kyburz, le leader zurichois du marché des solutions de mobilité durables. Au cours de l’été 2023, nous avons parcouru pendant un mois le Kreis 1 de Zurich avec un véhicule électrique à trois roues de Kyburz et sa remorque. Le premier écho des participants est sans équivoque: excellent!

La livraison sans chauffeur pourrait devenir une réalité plus rapidement qu’on ne le pense. En collaboration avec Udelv, nous nous dirigeons vers cette vision de la logistique urbaine. Les métropoles ont beaucoup à offrir – et beaucoup à faire. Le chaos de la circulation, l’agitation et les émissions de CO₂ ne sont que quelques-uns des défis que doivent relever les centres-villes à forte densité de population. La plupart d’entre eux ne sont pas conçus pour le dernier kilomètre de livraison: les routes sont trop étroites, le concept de circulation est axé sur le transport de personnes, les lois sont trop rigides.

Depuis l’été 2022, douze camions électriques de Renault Trucks circulent chez Planzer. Ils sont surtout utilisés pour la logistique urbaine. Dans un entretien avec notre partenaire de compétence Renault Trucks, nous apprenons à quel rythme l’électrification des véhicules automobiles progresse et quels sont les chances et les risques qui y sont liés.