Vie di traffico in perfetto stato e un’infrastruttura consolidata sono condizioni essenziali per una mobilità individuale ed economica. Tuttavia, l’equilibrio tra questioni ambientali, la garanzia di approvvigionamento dei beni, esigenze aziendali, interessi individuali, decisioni politiche e mezzi finanziari è incredibilmente fragile. La realtà è ben altro: emissioni troppo elevate, code senza fine, sovraccarico del trasporto pubblico e molto altro. Grazie ad approcci e misure innovativi, puntiamo a uno sviluppo sostenibile dei trasporti e all’elaborazione armonica di una mobilità analogica e una mobilità digitale.

Il pensiero al servizio della mobilità

La mobilità come sfida del futuro nella logistica

La mobilità è una delle grandi sfide future della nostra società e, allo stesso tempo, una base fondamentale per una logistica efficiente. Planzer persegue l’obiettivo di sviluppare il trasporto merci in modo efficiente, sostenibile e compatibile con il contesto urbano. Non si tratta solo di nuovi sistemi di propulsione, ma anche dell’interazione tra infrastrutture, tecnologia, veicoli e piani logistici intelligenti. Maggiori informazioni sull’attuazione concreta nelle città sono disponibili alla pagina Logistica urbana.

Propulsioni alternative

Planzer adotta un approccio aperto alla tecnologia e punta su una composizione della flotta adeguata alle esigenze, in linea con l’ambito d’impiego e i requisiti. Tra le soluzioni adottate rientrano veicoli elettrici a batteria, soluzioni ibride e l’impiego di HVO come carburante sostenibile. Scoprite di più sull’impiego di HVO da Planzer.

Stazioni di rifornimento del futuro

La diversificazione dei carburanti è una tendenza inarrestabile. Indipendentemente dal mix di carburanti che verrà offerto in futuro, la stazione di rifornimento del futuro riunirà questa nuova offerta sotto lo stesso tetto. È qui che possiamo riporre conoscenze, infrastruttura ed esperienze.

Gestione intelligente della flotta

Nella logistica, disporre di una gestione di flotta è d’obbligo, ma farlo in modo intelligente è una scelta. Ecco perché nell’ambito delle nostre attività tecniche operiamo con un collegamento telematico, ci serviamo della geolocalizzazione per una pianificazione ottimizzata del percorso, impieghiamo strumenti digitali per la riparazione predittiva, registriamo dati con applicazioni di scansione rapida e svolgiamo analisi eco-drive. Grazie al Tire Pressure Monitoring System (TPMS) monitoriamo costantemente la pressione degli pneumatici dei nostri veicoli, prevenendo così incidenti causati da gomme difettose.

Approcci alla mobilità

In un quadro di competitività a livello dell’intero gruppo, nell’ambito di un documento di riflessione abbiamo formulato delle misure e delle riflessioni semplici ma precise per strutturare Zurigo come una regione economica sostenibile. Ecco un paio di esempi.

Hub di mobilità

Attraverso hub regionali di mobilità, consentire soluzioni di spostamento rapido, ad esempio raggiungendo dall’autostrada un autosilo regionale e da lì la stazione centrale di Zurigo con il treno rapido.

Mobility pricing

Il traffico individuale con veicoli a motore e gli enormi flussi di pendolari causano, soprattutto negli orari di punta, un sovraccarico delle infrastrutture di trasporto. Al di fuori di questi picchi, l’infrastruttura non viene completamente sfruttata. Poiché non è possibile ampliarla ulteriormente, è necessario ottimizzarne l’utilizzo. Il nostro motto: «digitale anziché cemento». Il modello del mobility pricing è piuttosto promettente, in quanto i costi della mobilità per i diversi utenti della strada variano in funzione dell’orario di utilizzo delle infrastrutture. Noi ci schieriamo a favore di questo progetto al fine di scongiurare in futuro un possibile collasso del sistema di trasporti svizzero.

Analogico vs. digitale

I migliori risultati nascono da soluzioni in grado di coordinare in modo mirato la mobilità tradizionale e quella digitale. Ad esempio, collegando l’individualizzazione dei servizi con modalità di trasporto adatte alle singole esigenze.

Rete svizzera

L’obiettivo è sviluppare ulteriormente la rete ferroviaria transfrontaliera a integrazione dei collegamenti aerei esistenti.

insieme a partner solidi

Planzer lavora insieme a partner solidi sulle principali sfide future della mobilità e della logistica. Insieme alla ZHAW, Planzer sta sviluppando nuove prospettive per la mobilità sostenibile e piani logistici innovativi. Il Planzer Logistics Research Lab studia ambiti tematici fondamentali: dalle infrastrutture alla composizione della flotta, passando per l’elettrificazione, i dati e la sostenibilità. Nel Living Lab vengono testati e ulteriormente sviluppati nuovi piani di mobilità e logistica in condizioni reali. 

Il vostro interlocutore

Hansjörg Rupp
Hansjörg Rupp Membro della direzione / Responsabile Staff
Telefono +41 44 847 20 14
Indirizzo

Planzer Transport AG
Industriestrasse 10
8108 Dällikon

Intervista a Renault Trucks sui nostri dodici nuovi e-trucks

Dall’estate 2022, dodici e-truck Renault Trucks sono in circolazione a Planzer. Sono utilizzati principalmente nella Logistica urbana. In un’intervista con il nostro partner di competenza Renault Trucks, scopriamo a che velocità sta procedendo l’elettrificazione dei veicoli a motore e quali sono le opportunità e i rischi ad essa associati.

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